快溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)關(guān)鍵的構(gòu)件之一便是閥門(mén)，它也是為比較敏感的一種易損件構(gòu)件，其特性的優(yōu)劣立即危害到制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)軟件運(yùn)行的合理性和可信性，這也是造成快溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)無(wú)端關(guān)機(jī)的關(guān)鍵緣故。因而大家應(yīng)給與需有的高度重視和掌握，防止快溫變?cè)囼?yàn)箱閥門(mén)常見(jiàn)故障的產(chǎn)生。制冷壓縮機(jī)的閥門(mén)從作用來(lái)分為吸閥門(mén)和自動(dòng)排氣閥二種，此外一種同舟閥(集成化了吸閥門(mén)和自動(dòng)排氣閥的功效)。

　　快溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)閥門(mén)的構(gòu)成構(gòu)造

 

　　1、高壓閘閥

 

　　高壓閘閥具備被泵殼遮蓋的汽體安全通道，并承擔(dān)工作中腔內(nèi)外空氣壓力差。

 

　　2、開(kāi)閉元器件(泵殼)

 

　　交營(yíng)的打開(kāi)和關(guān)掉高壓閘閥安全通道，操縱汽體進(jìn)、出工作中腔，一般 做成塊狀，因而常稱(chēng)之為泵殼。

 

　　3、升程限位器(閥蓋)

 

　　閥蓋用于限定泵殼的冉冉升起高寬比(升程)，并通常做為彈黃的承座。

 

　　4、彈黃

 

　　彈黃是閥門(mén)關(guān)掉時(shí)促進(jìn)泵殼落向高壓閘閥的零件，并在泵殼打開(kāi)時(shí)抑止泵殼對(duì)升程限位器的碰撞。